イモンで運転会

昨日は友人のあつ君と運転会をしました。

小田急1000形同士の並び。
ベルニナの1000形は過去に1回、江ノ島線に入線した事があるそうです。

京急606Fの更新車はこのようになって出場するのだと思います。
僕はこのまま、青で出場することを願っています。

京王井の頭線の1000系。
1721Fからの製造は在来の1000系よりも形がだいぶ変わりました。

留置線には1137F＋1409Fと2157F。
ちなみに行きに乗ったのが1409Fでした。

606Fの後は1473F。
側面の車番は貼っていますが、前面はまだ貼っていません。

東武50053Fも運転会に参加。
59053号車の車体が傾いているのですが、そこは気にしないでください。

その後は1137F＋1409Fに車両交換。
これは12両ともあつ君が所有しているBトレです。

入庫中の1305F・1473F＋606F・2157Fと運転中の1137F＋1409F。
イモン横浜店のレンタルレイアウトには、新幹線・在来線・私鉄線の3線です。

ポイントの前を通過している1137F＋1409F。
今年の5月に2100形のBトレが再販されます。

留置線は現在このように留置されている。
あつ君が所有している、ブルースカイ同士の並びもありました。

京急新1000形アルミ車のBトレは発売していないのですが、600形のBトレを改造して制作したそうです。
昨日は4＋4＋4両をBトレで再現したかったのですが、1457Fがカプラーの調子が悪くて再現できませんでした。

小田急と京急の並び。
小田急と京急、どちらも分割編成です。

3000形2次車が1000形と連結して運転中。
スカートの形状が違うため、VVVFインバーターは3次車とは少し違います。

1409Fと切離され、ここからは単独運用となりました。
上の路線には引退した中央線201系がいます。
そして今回同行してくれたあつ君、お疲れさまでした!
お知らせ
去年の12月には京急の横浜駅南口改札の券売機がまだ交換されていませんでしたが、昨日行ってみたら新しいのに変わりました。
今回はこれで終わりです。